Kai vairas tampa kančia: kas iš tikrųjų vyksta su vairuotoju Kiekvienas, kas yra važiavęs ilgą kelią – tarkime, iš Vilniaus į Paryžių ar net tiesiog per Lenkiją iki Vokietijos – žino tą jausmą. Pirmos...
Kodėl sunkvežimių mokesčiai Europoje – tai ne tik kelių rinkliavos Jei manote, kad vairuoti sunkvežimį per Europą – tai tiesiog sėsti, užvesti variklį ir važiuoti, kol krovinys pasiekia tikslą, labai ...
Kodėl vairavimo įpročiai svarbiau nei manote Kiekvienas vairuotojas turi savo stilių. Vienas spaudžia stabdžius paskutinę sekundę, kitas važiuoja per lėtai greitkelyje ir nervina visus aplink, trečias...
Kodėl Marokas automobiliu – tai ne tas pats, kas skristi lėktuvu Yra kelionių, kurias galima aprašyti vienu žodžiu. Marokas automobiliu – tai ne tokia kelionė. Čia reikia bent kelių puslapių, nes kiek...
Kodėl Baltijos keliai – ne tas pats, ką matai „Google Maps” Jei esi bent kartą važiavęs per visas tris Baltijos šalis – Lietuvą, Latviją ir Estiją – vienu kelionės maršrutu, tikriausiai žinai, k...
Kodėl vairuotojui reikia daugiau nei vienos aplikacijos? Jei manote, kad užtenka Google Maps ir viskas – suprantu, bet šiek tiek klystate. Žinoma, Google Maps yra puikus įrankis, ir niekas to neneigs....
Kodėl vairuotojai vis dažniau renkasi programėles, o ne popierinį žemėlapį Dar prieš dešimt metų kelionės planavimas atrodė paprastai: išsitraukei žemėlapį, pažymėjai maršrutą pieštuku ir važiavai. Ge...
Lenkimas – vienas iš tų dalykų, kurie skiria patyrusius vairuotojus nuo pradedančiųjų. Ne ta prasme, kad patyrę vairuotojai lenkia dažniau ar drąsiau, o ta prasme, kad jie žino, kada to daryti neverta...
Vilnius kamštyje: kodėl miestas užstringa kasdien? Kas rytą tūkstančiai vilniečių sėda į automobilius ir leidžiasi į kelionę, kuri teoriškai turėtų trukti 15 minučių, o praktiškai virsta 45–60 minučių...
Kodėl vis daugiau žmonių renkasi motociklą kasdienėms kelionėms Kaina už litrą kuro vėl šoktelėjo. Automobilių stovėjimo aikštelės mieste – pilnos arba brangios. Kamščiai rytais ir vakarais – neišveng...
Kodėl greitkelio įvažos momentas yra kritinis Greitkelis – tai ne tik greičio zona, bet ir specifinė aplinka, kurioje klaidos kainuoja brangiai. Ir kai sakau „brangiai”, turiu omenyje ne b...
Kodėl 2026-ieji – puikus metas sėsti už vairo ir važiuoti per Europą Yra kažkas neapsakomo tame jausme, kai ankstų rytą pakrauni bagažinę, užsidedi kavos termosą ant priekinės sėdynės ir išvažiuoji ne...
Kodėl dviračių takai Lietuvoje vis dar atrodo kaip eksperimentas? Jei kada nors bandėte važiuoti dviračiu per Vilnių, Kauną ar Klaipėdą, tikriausiai žinote tą jausmą – važiuoji sau ramiai, tada takas ...
Kodėl Europa motociklu – tai visai kas kita Yra tokių dalykų, kurių nepaaiškintum žmogui, kuris niekada nesėdėjo ant motociklo. Tas jausmas, kai pro šalį lekia Alpių kalnų grandinė, kai jauti drėgną r...
Kaip viskas prasidėjo: taksi rinka Lietuvoje iki reguliavimo eros Dar prieš dešimtmetį Lietuvos taksi rinka atrodė kaip laukinis Vakaras – kiekvienas, turintis automobilį ir norą užsidirbti, galėjo te...