Kai automobilis tampa išmaniuoju mazgu Prisiminkite, kaip atrodė automobilis prieš dvidešimt metų. Radijas, galbūt CD grotuvas, jei pasisekė – navigacija su kompaktiniais diskais, kuriuos reikėdavo ke...
Kodėl automobilio draudimas nėra tas dalykas, kurį verta rinkti akimis užmerktomis Daugelis vairuotojų žiūri į automobilio draudimą kaip į privalomą blogybę – kažką, ką reikia nusipirkti, kad policija...
Kai eismas sustoja, o nervai – ne Kiekvienas, kas bent kartą yra sėdėjęs automobilyje Vilniaus ar Kauno piko valandų spūstyje, žino tą jausmą. Laikrodis tiksi, priekyje – kilometras nejudančių automob...
Kodėl alyva iš viso reikia keisti? Daugelis vairuotojų žino, kad alyvą reikia keisti, bet ne visi supranta, kodėl. Variklio alyva – tai ne šiaip skystis, kuris tepalo detales. Ji atlieka keletą funkci...
Kodėl matmenys parkavimo metu iš viso svarbūs? Kiekvienas, kas bent kartą bandė įsprausti šiek tiek per didelį automobilį į per mažą parkavimo vietą, žino tą specifinį nervingumą. Rankos ant vairo, ak...
Kodėl elektrinis triracis – ne tik hobis, bet ir rimtas sprendimas Pagyvenę žmonės dažnai susiduria su ta pačia dilema: viena vertus, nori išlaikyti mobilumą ir nepriklausomybę, kita vertus – dviračio...
Kodėl miestas ir elektromobilis – ne visada tobula pora Elektromobiliai mieste skamba kaip idealus sprendimas. Trumpi atstumai, galimybė įkrauti namuose, nulinis išmetamų dujų kiekis – teoriškai viska...
Kodėl elektromobilių bagažinės tokios skirtingos nuo įprastų automobilių? Kalbant apie elektromobilius, dauguma žmonių pirmiausia galvoja apie įkrovimą, rida ar kainą. Bagažinė? Na, ji tiesiog yra, ir...
Žiema ir dviratis – draugai ar priešai? Daugelis dviratininkų rudenį pakabina savo dviratį ant kablio ir laukia pavasario. Suprantama – šalta, drėgna, slidžia. Bet yra ir tokių, kurie važiuoja ištisus...
Kas iš tikrųjų slepiasi už to blyksnio Kiekvienas vairuotojas bent kartą gyvenime yra pajutęs tą nemalonų širdies dūkstelėjimą – mirktelėjimas iš šono, ir tu jau galvoji, ar tik neviršijai greičio. Gr...
Kai laikas tampa svarbiausias dalykas Kiekvieną dieną Lietuvos keliuose įvyksta dešimtys eismo įvykių. Dalis jų – smulkūs bakstelėjimai parkavimo aikštelėse, kiti – rimtos avarijos su sužeistaisiais. ...
Kai akys nustoja pakankti Vairuoti naktį – tai visai kitas žaidimas nei dieną. Net ir gerai pažįstamas kelias tamsiuoju paros metu atrodo kitaip, o reakcijos laikas, kai iš šešėlių išnyra stirna ar pė...
Kodėl dokumentai svarbiau nei atrodo Kiekvienas, kas bent kartą bandė pervežti krovinį per sieną, žino tą jausmą – stovėti eilėje prie muitinės ir staiga suprasti, kad kažko trūksta. Vieno lapo. Vieno...
Kodėl žibinto keitimas – ne tokia paprasta užduotis, kaip atrodo Daugelis vairuotojų mano, kad pakeisti perdegusią lemputę ar visą žibinto bloką – tai penkių minučių darbas, kuriam nereikia nei specia...
Kodėl šakė nėra tas dalykas, kurį galima ignoruoti Dviračio amortizacinė šakė – tai vienas tų komponentų, apie kurį daugelis važiuotojų prisimena tik tada, kai kažkas jau gerai sugedo. Kol ji veikia, ...